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豪车消费不再疯狂在温州宝马某4S店内，不断有销售顾问拿着合同过来找销售经理沈文签字，或者客户到沈文办公室领取赠送的精品。今年前9个月，宝马在温州的上牌量为6981台，同比增长6.09%。在德系BBA三家中，宝马的销量暂时垫底，但与奔驰和奥迪的差距只有200台左右。与此同时，奔驰、宝马和奥迪三个品牌在温州豪华车市场的占有率达到了70.55%，其他18个二线豪华品牌在不到30%的份额里争夺蛋糕。

针对疫情可能给公司经营带来的影响，一些伙伴产生了种种担忧。事实上，我们当下遇到的困难与挑战，并不是OPPO能不能活下去，能够走多远的问题。不可否认，疫情会给公司带来了一定的影响，但是我们认为这种影响只是暂时的。公司的发展不会因此而改变，我们的信心更不应因此而动摇！因为，公司发展的基本面没有变，整个行业的趋势也没有变。对公司的未来，我们有底气、有信心。未来，还需要各位伙伴齐心协力、共同努力。

技术是第一步障碍，在底层链和应用之间，还需要开发工具，让应用的开发难度降低，这也是障碍，应用开发出来以后还需要用户的检验，需要一个用户积累的过程，黄华容说，种种障碍都限制了区块链的更进一步。但他坚信，假以时日，区块链“杀手级的应用”一定会出现。

中国青年报·中青在线见习记者 张均斌 实习生 潘婷近日，银保监会、中央网信办、公安部、人民银行、市场监管总局五部门联合下发《关于防范以“虚拟货币”“区块链”名义进行非法集资的风险提示》。币圈再次迎来强监管。离年初的狂欢仅仅半年多。彼时，伴随着比特币价格突破2万美元，著名区块链社群“3点钟无眠区块链群”里，大家都在讲，“在区块链行业连睡觉都是浪费时间”。“梭哈”“Allin”“信仰”等成业内热词，大家都觉得自己将成为下一个“币圈造富神话”。然而，短短半年，种种区块链社群相继沉寂，再不复以往的热闹。

“一开机没有任何一样设备能正常工作，我当时就傻眼了。没办法，只能硬着头皮一项项排查。”唐晓斌说，虽然大家都能理解这项工作的难度，但她还是承受着“我的工作不够好耽误了进度”的巨大压力。不服输的唐晓斌开始思索从根源寻找新解决方法：能不能通过计算，预先设计好各系统的电磁范围？

新界面与旧界面并没有太大差异，但组织方式有所区别，用两栏布局取代目前的三栏布局，但整体使用感受仍然与之前非常相似。真正特别的不在于界面本身，而在于它所采用的技术。这种新界面其实并不新颖。之前已经在mobile.twitter.com上使用过，另外还曾用于Windows 10应用、“智能功能手机”平台KaiOS以及最近发布的精简版Android应用上。这也是为什么这种界面配有省流量模式的原因，它的目的就是让那些宽带够不发达或设备不够先进的用户使用。