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迪赛顾问的报告认为,目前我国航空产业集群化发展势头明显。以C919的研发和制造为例,目前中国商飞形成了“一个总部、六大中心”的整体布局,初步形成了民用飞机研发设计、航空电子、总装制造、试验测试、营销服务这一较完整的产业链条。整个C919的研发制造涉及200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与,70家企业成为C919的供应商或潜在供应商,其中既包括中航工业、宝钢等国字头的央企,也有专注于装备制造的民企,遍及全国。未来,随着C919的大规模交付和后续机型的研发,相关的金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等领域的众多企业,也将不断进入到航空产业集群中,并将进一步壮大全国性航空产业集群规模和发展水平。

事实上,仅其中一半的现金储备就足以收购一家汽车制造商。据评级机构惠誉国际(Fitch)称,中国消费放缓对这一行业造成了沉重打击,今年的销量有望出现自上世纪90年代以来首次同比下降。今年以来,截至12月中旬,MSCI中国汽车指数已下跌46%。

责任编辑:孟然航母号称是海上的移动基地。然而,关于航母的持续可用性一直存在着争议。支持者认为,航母提供了一系列力量投射和海上控制至关重要的能力,而一旦失去了基地权利,这些能力无法以任何其他方式提供;反对者认为,一些国家拥有的无人驾驶飞机和巡航导弹远远超过了“短腿的”舰载机联队的航程。比如,中方已经开发出一种专门用来对付航母的弹道导弹。在这种情况下,价值超过200亿美元(约1370亿元)的航母和舰载机联队,以及舰上的5000名人员,就好比一枚巨大的鸡蛋放在一个脆弱无比的篮子里。那么,用什么样的方式才能取代航母呢?

1) 关注近期海外资金回流对港股及A股的影响。近期可能受MSCI即将公布年内第三步提高A股纳入比例及海外风险偏好提升的影响,沪深港通北向资金连续大幅流入,引发较多关注。同时近期我们的全球资金流向监测也显示,海外资金流向出现了一些新变化,在近期英国无协议脱欧风险大幅降低、欧洲制造业数据有边际企稳迹象、经贸磋商有一定进展后,海外资金开始明显流入包括偏落后的欧洲及新兴市场,包括港股市场(如下图)。我们认为在海外风险偏好改善的背景下,今年以来涨幅在全球大幅落后的港股市场值得关注。目前港股市场估值接近历史低位,下行风险较小,而整体上行空间有待政策及增长层面更积极的催化剂。以中期的角度看,港股市场风险、收益平衡具有较好的吸引力。

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结合安徽省委开展的集中整治形式主义官僚主义专项行动,广德县纪委监委组织各乡镇(街道)和县直有关单位分管财务的领导及从事财务工作人员现场旁听胡为娟案件庭审,并以此为镜鉴,在全县范围内开展对分管工作和监管领域不闻不问、失职失责问题专项整治。(本报通讯员 姚瑶)

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