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在汽车领域，2月份全国乘用车市场分析报告显示，今年2月份国内狭义乘用车销量为116.9万辆，同比下滑高达19.0%，环比下滑45.9%，这是乘用车销量连续第8个月的同比下滑。国内最大的民营汽车企业——吉利集团2019年1-2月，吉利累计销量为241945辆，同比减少约9%。2月份单月，吉利总销量（包含领克品牌汽车销量）为83552辆，较去年同期减少约24%。照目前的形势来看，外界已有预期认为今年的车市有可能再度“遇冷”，出现连续第二年的销量负增长。

王军告诉记者，商业银行永远面临着这种艰难的平衡。“我赞同把控制风险始终放在首位的监管思路。”王军分析，当前中国经济仍未完全走出下行压力较大的发展阶段，特别是部分地区、部分行业和部分中小机构，如城商行、农商行的不良率仍高于全行业平均水平，仍面临较大的转型升级压力，未来仍不排除这种结构性不良资产继续上升的风险。因此，防控风险对于全行业仍是一个十分艰巨的任务。

此外，袁明指出，随着家电行业集中度的增强和龙头话语权的增加，行业的收入利润向头部企业聚敛的态势更为显著，行业内部的经营业绩出现一定分化。从2018年业绩预告来看，单从净利润指标一项，格力电器仍是龙头地位，排第二的美的集团也有望突破200亿净利润。其它绝大多数的家电上市公司远不到10亿元，有少数公司更暴露出实控人涉案、业绩亏损等风险。

在谈及参与首届进博会的体会和收获时，汇丰银行（中国）有限公司行长兼行政总裁廖宜建对《国际金融报》记者表示，汇丰积极参加了首届进博会，通过参展近距离地感受到了全球企业对于中国市场的浓厚兴趣，同时也进一步感受到中国市场所蕴含的巨大消费潜力。“过去一年以来，我们从客户的业务动态中观察到，尽管目前全球经济面临诸多不确定性，但海外企业来中国投资和开展贸易的热情依然不减，中国不断增长的消费需求、蓬勃发展的科技行业以及日益兴起的新型零售业态等，正在吸引着越来越多海外企业的眼光。”廖宜建谈到。

责任编辑：余鹏飞来源：每日经济新闻1月2日，横琴人寿迎来一位拟任联席总裁——黄志伟。据悉，黄志伟此前就职于新光海航人寿，拟任总经理近一年时间。黄志伟是一位75后的保险界“老人”，他曾经是中国人寿股改上市的核心小组成员、中国人寿市场拓展部总经理助理、人力资源部副总经理、业务管理部总经理、深圳市分公司总经理兼任社区养老公司董事总裁、柏霖金融控股公司副总裁兼新光海航人寿临时负责人、拟任总经理。黄志伟的任职资格尚待监管部门审批。

市场的活跃度已经出现质变，连续上万亿的成交量已成普遍，而券商分析师更是高喊着牛市已来，4000点，吸引散户进场。强调说明一下，这里仅仅说明一种现象，对于股市本身不做评论。显然，从2009年“四万亿”开始，到现在已经十年了。经济调控的手段，没有出现大的理论突破。市场对于货币政策和财政政策的“双宽”，从陌生到熟悉，从惊喜到平淡。即便普通投资者，对于M2、利率、降准和“铁公基”，这套组合拳、这些专业名词都能够信手拈来。将来会怎么样，大家心里其实是知道的，心知肚明。